在 2019 英国拉斯维加航天航空展会上，湾流航空公司（Gulfstream Aerospace）不久公布并展现了最新款 G700 旗舰级商务接待喷气机。湾流首席总裁 Mark Burns 表明，其翼展为 103 英寸（31.39 米），是这个通用动力（General Dynamics）分公司目前为止打造出的较大 型号。

（图自：Gulfstream，viaNew Atlas）

做为一款公务机，G700 注重的产品卖点，便是有着业界最大和最宽阔的发动机舱室内空间。其外壳长短做到了 57 英寸（17.35 米）、高 6 英寸（1.91 米）、宽 8 英寸（2.49 米）。

G700 还可配置高达五个卧室，数最多容下 19 个坐位（10 个可躺下来睡）。另有一个可供六人就餐 / 大会的地区、一个含有淋浴房的主人家一套房、及其一个大厨房。

G700 内有一个乘客舱（或旅客休息区）、20 个湾流全景图椭圆型开窗通风，适航高宽比（标准气压）在 4850 英寸（1478 米）到 51000 英寸（15545 米）中间。

新配置的自主神经系统调整照明灯具系统软件，可降低交通出行时的时间差工作压力，在第一次坐飞机中仿真模拟太阳升起和落日的节奏感。

特性层面，G700 选用了新的小翼，便于其在短跑道、高原地区、低净重限定的飞机场完成更强的可控性起落。

其最大船速为 0.925 马赫（690 公里 / 钟头或 1110 千米 / 钟头），较大 航行 6400 海底（7364 公里 / 11853 千米），最大定速巡航高宽比为 51000 英寸（15545 米）。

为 G700 出示驱动力的，是两部罗尔斯·斯图里奇 Pearl 700 柴油发动机，可造成 18250 磅的扭力。

前座含有主动型侧操作手柄、触摸屏控制的湾流对称性飞行甲板，出示运动场紧急状况预警信息的预测分析降落特性系统软件，及其根据双抬头显示器（HUD）的加强型航行视觉效果生成系统软件。

湾流表明，G700 早已过 14000 钟头的试验室检测，另有五架测试机和一架装备精良的生产制造检测样品已经修建中。假如一切顺利，其有希望在 2022 年完成初次顾客交货。

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