2019成都车展于9月5日正式拉开帷幕。在新能源汽车发展迅猛的当下，不少品牌都选在这一时间推出旗下最新的新能源车型，以争夺更多的市场份额，而消费者对新能源汽车的关注度也日益增加。在车展的媒体日，买车君跑遍了全场，盘点了五款2019成都车展最值得购买的新能源车型，给各位准备购买新能源汽车的消费者做一个参考。

东风悦达起亚 全新K3 PHEV

补贴后售价：16.68-17.58万元

推荐理由：纯电续航里程80Km，合资品质

东风悦达起亚在本届成都车展带来了全新K3 PHEV车型，新车基于全新一代起亚K3打造，两者外观基本保持一致，仅在前唇、后包围下方加入蓝色装饰用以做出区别。新车长宽高尺寸分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm；车身尺寸相较竞品卡罗拉双擎E+不相伯仲。

东风悦达起亚 全新K3 PHEV除了更新潮的外观设计外，最大的亮点莫过于其纯电80km的续航里程，其次便是相较同级自主品牌更具优势的产品品质。在合资紧凑型轿车市场中，拥有插电式混合动力版本的车型并不多，除了领动PHEV、卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+，起亚全新K3 PHEV也是个不错的选择。

补贴后售价：14.98-16.98万元

推荐理由：中型SUV高性价比之选

捷途是奇瑞品牌旗下的新车系，自诞生以来一直被视为市场销量黑马。在本次车展上，捷途带来了车系首款纯电动SUV车型——捷途X70S EV。捷途X70S EV是基于捷途X70S打造的纯电动中型SUV，纯电续航里程达401km，补贴后售价区间为14.98-16.98万元，这一性价比在同级可谓有相当的竞争力。

新车外观设计语言与燃油版车型捷途X70S相仿，保留了繁星式前中网设计，而且中网内侧搭配了蓝色装饰条以凸显其新能源身份。动力方面，新车搭载的是永磁同步电机，最大功率125kW，最大扭矩300N·m；电池组容量为56kWh。

捷途X70S EV的产品定位很明确，其瞄准的是入门级纯电动中型SUV空缺。在国内纯电动SUV市场的产品并不算丰富，比亚迪唐EV、荣威MARVEL X、蔚来ES6等车型屈指可数，但这些车型售价基本都在20万元以上。捷途X70S EV以更低的售价、相近的续航里程等优势以得到这一级别更多消费群体的青睐。

补贴后售价：16.98-19.28万元

推荐理由：Aion S姊妹车型，续航里程510km

广汽丰田在此次车展带来了全新iA5，这是该品牌旗下的第二款纯电动新车，补贴后售价为16.98-19.28万元，共推出3款车型。该车是基于广汽新能源Aion S打造，但两者在外观上仍有着较大的区别，差异主要体现在车头和车尾部分。广汽丰田iA5定位于纯电动紧凑型轿车，搭载的是永磁同步电机，最大功率为135kW，电芯采用的是宁德时代的NCM811电池，容量为58.8kW，NEDC工况下续航为510km。

广汽丰田iA5仅有综合续航510km一个版本，也就意味着即使最低配的16.98万元版本也能享受这一长续航。同级比亚迪秦Pro EV 续航520km的版本售价为18.39万元；北汽新能源EU5 R600 纯电续航501km版本售价为15.89万元；而几何A纯电续航500km版本的售价为17万元，对比之下，广汽丰田iA5更具优势。更何况广汽丰田iA5是与广汽丰田车型同场销售，服务水平也更有保障。

红旗 全新E-HS3

补贴前售价：22.58-26.58万元

推荐理由：6秒俱乐部新成员，纯电续航407km

E-HS3是红旗品牌旗下的首款纯电动车型，新车定位于紧凑型SUV。新车共提供两驱版和四驱版两款车型，其中两驱版补贴后售价为22.58万元，而四驱版补贴后售价为26.58万元。

动力部分，红旗E-HS3两驱版采用的是单电机驱动，最大功率为114kW；而四驱版则搭载双电机系统，最大功率达228kW。两个版本均采用52.5kWh的三元锂电池，两驱版本续航里程为407km，0-100km/h加速成绩为10秒；四驱版续航里程为344km，0-100km/h加速成绩仅6秒。

北汽新能源 新款EU5 R600

补贴后售价：15.89-17.19万元

推荐理由：纯电续航里程501km

EU5向来是北汽新能源的热销车型，其以高颜值、高续航的产品特性著称。本次成都车展上，北汽新能源带来了续航里程更高的EU5 R600车型。新车共推两个版本，补贴后售价区间为15.89-17.19万元，其综合续航里程达501km。

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